遂溪县黄略镇韩屋仔桥桥墩被冲刷严重，桥身中间开裂，被列为五类危桥。
先修清水闸桥缓出行难
加紧设计新桥施工方案
目前，在建的新西山大桥已完成10个桥墩桩基，还剩余8个桥墩桩基。其施工计划将在近期出台。廉江市交通部门和横山镇政府正密锣紧鼓组织施工队伍对距离坍塌的旧西山大桥6公里外的清水闸桥进行全面整修，争取7天内解决好当地群众的出行难问题。
昨日，湛江市交通运输局再次组织有关单位代表及设计单位进行现场协调会议，要求设计单位尽快作出余下的桩基础处理方案，以便尽快复工。设计单位表示同意尽快同省设计院等有关部门衔接，争取尽快在近期拿出一个安全适用的可行性方案，交给施工单位继续施工。施工方案确定后，力争在三个月内完成新西山桥的主体工程。
全市改造33座危桥
高标准建成“民生桥”
除了廉江市横山镇乡道Y717线西山大桥（旧桥）外，昨日市交通运输局组织调研组深入吴川市、遂溪县调研农村公路危桥改造工作，先后对吴川市塘 镇林屋桥、吴川市塘 镇通津桥、吴川市塘 镇上圩桥、遂溪县黄略镇韩屋仔桥、遂溪县城月镇官田桥、遂溪县乌塘镇后坑桥等6座情况比较严重的危桥进行了现场勘察。
据悉，全市四类五类“危桥”大都建于上世纪七、八十年代，随着农村经济的快速发展，车流量明显增加，运输量快速增长，原有桥梁日趋老化、损坏严重，存在极大的安全隐患。
市交通运输局符贤局长介绍，该局每年均有计划地对“危桥”进行修复，今年计划改造危桥33座，投入7100多万元，其中包括雷州尖山桥、南湾桥、文堂桥，遂溪下担桥、官田桥、后坑桥、廉江车天桥、大山边桥、大坝桥，吴川林屋桥、沙美桥、山东桥、徐闻北孟桥、后港水库桥等。
此外，交通部门在改造危桥过程中将动态监控桥梁，及时发现安全隐患，尤其是在汛期要高度关注桥梁状况；要进一步提高危桥改造的设计质量，规范各项建设管理程序，确保农村公路危桥改造项目按期保质完成，把“危桥”变成老百姓的“民生桥”、“连心桥”、“致富桥”。
