2016年3月10日,市车管所利用远程查检监管系统各县市区的机动车检测站的检测工作进行实时监管。 记者 吴智恒 摄
破解“车检难”需多部门联手
2014年,按照国家要求,我市的10条汽车检测线以及11条摩托车检测线全部与公安部门脱钩并且全面实施社会化。
机动车检验机构实行社会化运营后,市公安机关交通管理部门按照要求全部撤回派驻检验机构负责查验机动车、核发检验合格标志的民警,同时启动机动车远程查验监管系统,对市区及各县(市、区)机动车检测站的过检车辆实施监管。
“交警部门在车检中主要负责对检验机构已检验合格并出具了检验合格报告的车辆,依法核发检验合格标志,并通过远程审核、现场抽查、档案复核等方式进行监督检查。”湛江交警支队支队长吴小明表示,解决“车检难”问题单靠交警部门一己之力无法解决,对于机动车检验机构的资质审批与管理等,交警部门并无权参与。对目前“车检难”的问题交警部门也感到非常焦急,想方设法在分管范围内提高审核工作效率,缓解“车检难”的问题。
按照公安部和国家质检总局联合下发的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,机动车检验机构及检验技术人员的资格许可审批与管理等由质监部门负责。
目前,我市能实际投入运营的只有6条汽车检测线,廉江及惠明共3条检测线未能投入使用。“车检难的关键在于实际投入运营的检测站太少,如果目前建好的检测站能尽快通过审批并投入运营,将大大缓解这一困难,破解这一难题需要质监等部门和我们共同努力。”吴小明说。