5月19日至21日，湛江港集团调研组赴广西、贵州开展深度调研，聚焦西部陆海新通道战略布局，推动区域经济协同发展。
调研组实地考察了平陆运河青年枢纽工程、贵阳国际陆港，与黔东南苗族侗族自治州政府、贵州铁路投资集团、中交四航局项目组等交流座谈，并聚焦西部陆海新通道的深度联动、陆港运营优化、实现资源互补等议题进行深入探讨。
调研组表示，湛江港将依托平陆运河的贯通，构建“水铁联运”高效网络，进一步巩固湛江港作为西南出海口的枢纽地位，提升湛江港在西部陆海新通道中的竞争力；充分发挥港口优势，与贵州铁投共同打造“成本领先、效率优先”的物流供应链体系，为西南地区企业提供更优的出海路径；通过资源整合与模式创新，助力黔东南陆港提升运营效能，推动其成为区域经济的重要物流节点，进一步打通黔东南与广东西部出海口的连接通道，为当地企业提供优质的物流供应链解决方案。
近年来，湛江港集团不断深化与贵州、广西企业的合作。贵州企业方面，双方以合作开发的硫磷对流品牌为基础，发挥招商整体资源优势，深化双方整体合作水平，围绕黔货出山，打造全程供应链服务体系，以贵阳都拉国际物流港为支点打造贵州—湛江“枢纽对枢纽”模式。同时，湛江港依托40万吨深水航道及专业化散货码头群的核心优势，为贵州企业提供高效的码头服务和丰富的铁矿现货贸易资源选择，共同打造华南铁矿石分拨中心。随着《西部陆海新通道总体规划》的发布，粤黔双向合作的不断深入，湛江港与贵州的合作更加紧密。2024年湛江港集团贵州方向货物吞吐量同比增长44.5%。
广西企业方面，湛江港围绕广西企业保供需求打造铁路与水路双通道保供服务，围绕 “一单制” 铁海联运，建立了湛江港至梧州全程物流运输模式，通过减少短驳、换装环节，提高了运输效率，为客户节约物流成本。2024年下半年，湛江港联合船公司为广西企业打造“华南准班轮”服务。
