合湛高铁广西段首个现浇梁顺利完工

合湛高铁南康东干渠特大桥现浇梁施工现场航拍。（资料图片）

6月8日，据云桂铁路广西有限责任公司介绍，经过20多个小时的连续奋战，新建合浦至湛江高速铁路（以下称“合湛高铁”）广西段南康东干渠特大桥现浇梁近日顺利完成浇筑，标志着合湛高铁广西段首个现浇梁顺利完工，桥梁工程持续稳步推进。

位于北海市铁山港区的南康东干渠特大桥全长约1270米，共需要施工桩基295根、墩柱35个、现浇梁1个，架设简支箱梁36榀，是合湛高铁广西段架梁通道的重要工程之一。

大桥现浇梁采用一次性整体浇筑工艺，需要一次性完成1358方混凝土的浇筑。施工过程中，云桂铁路广西公司组织中铁二院、中铁十六局合湛高铁项目部制定了详细的施工方案，严格把控关键工序，从混凝土的搅拌、运输到浇筑、振捣，全程安排技术人员进行严格盯控，确保浇筑过程平稳有序、质量可控。

据悉，目前合湛高铁南康东干渠特大桥桥梁下部工程已基本完成，简支箱梁成功架设7榀，桥梁主体预计将于今年7月完成。

合湛高铁正线全长约139公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中的包（银）海通道和沿海通道的重要组成部分。截至目前，合湛高铁广西段桥梁已实现全部开工，桥梁桩基完成9285根，建成桥墩601个，路基土石方完成65万立方米。

项目预计在2028年建成通车，届时对优化完善区域铁路网布局，推动北部湾城市群建设，具有十分重要的意义。