8月14日,一批由宝钢湛江钢铁有限公司生产的18个集装箱钢卷,搭乘“船问网101”轮从湛江港顺利启航到达海南洋浦港,在此中转后将出口印度尼西亚。值得关注的是,该票货物是宝钢湛江钢铁首次应用“并行港+多式联运(水水)”出口物流新模式。
关员对集装箱进行现场监管。
据了解,“并行港+多式联运(水水)”是湛江海关深入贯彻落实海关总署多式联运试点改革部署的重要创新成果,也是海关“双智”建设赋能口岸通关的生动实践。该模式具备跨关区一次申报、流程精简、周转高效、物流成本低的特点,高度适配大型工业制品批量中转出海需求,是湛江口岸畅通粤琼协同、对接东盟市场的创新通道。
为推动改革红利精准直达企业,湛江海关主动靠前、精准赋能,立足辖区口岸布局优势,统筹调度监管服务力量,指导所属东海岛海关、霞山海关协同保障业务顺利落地。其中,东海岛海关开展上门专属服务,围绕多式联运申请单填报、跨关区物流衔接等关键环节开展“一对一”全流程指导,精准回应企业在通关、港口、航运等环节的具体诉求,帮助企业选择最优出海路径;霞山海关同步强化口岸通关衔接保障,畅通湛江港、洋浦港跨关区水水多式联运通关链条,确保申报流程顺畅、物流周转高效。依托“并行港+”制度红利,企业仅需通过“单一窗口”提交一份多式联运申请单,即可实现跨关区“一次申报、一单贯通”,大幅压缩通关成本、提升物流效率。
湛江海关将持续发挥统筹引领作用,以“双智”建设为抓手,深化口属联动、精准惠企,紧紧围绕辖区内重点企业发展需求,持续开展惠企政策宣贯,加强“并行港”物流模式推广应用,全力助力辖区外贸企业稳规模、拓市场、提质效。
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