专家支招：
建设海上新丝路 湛江大有可为
参与省人大调研的全国人大代表和高校专家围绕湛江如何积极参与21世纪海上丝绸之路，以此为契机推动湛江经济社会发展展开讨论，广开言路，提出自己的真知灼见，为下一步省委、省政府制定加快建设21世纪海上丝绸之路桥头堡的相关政策提供科学依据和智力支撑。
湛江海上新丝路建设大有作为
（全国人大代表、省社科院产业经济研究所所长向晓梅）
21世纪海上丝绸之路是国家层面的战略，从调研情况来看，湛江抓住时机，目前对历史文化的挖掘和现代化临港产业的建设的方向明确，基础性的工作已经铺开，一些相关项目推进顺利，湛江将会在21世纪海上丝绸之路建设中大有作为。其次，湛江还需充分挖掘和发挥自身独特的优势，如历史渊源、自然优势等。湛江的未来发展应当争取充当对接泛珠三角合作、环北部湾经济圈的前沿阵地，从完善交通、升级港口、推动“南方海谷”的建设、发展滨海旅游、提升发展质量等多方面着手推动经济发展。
发展高端休闲旅游
（全国人大代表、广东海洋大学食品科技学院教授雷晓凌）
滨海旅游产业是海洋产业的重要领域。湛江的滨海旅游应对从低端旅游业向高端旅游业发展，比如发展原生态旅游，不但可以发展为高端休闲旅游，还对保持本地生态环境、可持续发展大有裨益。另外，在城市建设中希望能多体现湛江元素和湛江特色，保留城市的记忆，避免城市化、工业化把原有的湛江元素掩盖。
积极保护始发港遗址
（广东海洋大学海洋文化研究所所长、教授张开城）
班固在《汉书·地理志》明确记载徐闻是“海上丝绸之路”的最早始发港，并详细记录了其贸易盛况。
“海上丝绸之路”始于西汉，盛于唐宋，徐闻在古时便有重要的战略地位，而申遗则是当前的一项战略性工作，必须取得成功。徐闻的大汉三墩遗址历史上历经了3次破坏，如今对遗址的开发和保护要吸取经验教训，以保护为前提，做到旅游开发和保护有机结合。
