“想从此桥过？留下买路钱！”
◎ 吴川长岐镇一村官在掘江渡桥私自设卡收费近20年，车辆每次往返收费6－30元不等，当地村民怨声载道；
◎当地一干部证实，1991年建造的掘江渡浮桥共花费5万多元，其中2万元是镇财政拨款，目的是为了解决河道两岸数千村民出行。但面对记者的质询，村官柯某某竟振振有词：“桥是我出钱建的，我不收费谁来给回我钱？！”
吴川市长岐镇山秀村有一座横跨掘江连接村道的水浮铁桥，此桥是河道两岸的山秀村、东塘村、覃村、新坡村、杨梅村等村庄数千居民出行或到对岸耕作的主要通道之一。据悉，此浮桥1991年共花了5万多元建造，其中2万元由长岐镇财政拨款，另3万多元由山秀砖厂出资，是为解决河道两岸数千村民出行而建造。但连日来，本报频频接到一些过往司机的投诉，称有人在此铁桥的一端“设卡”收费，对过桥的机动车辆每次收取6元至30元不等。4月6日，记者专程前往调查采访，结果证实司机所言果然不虚。
“铁将军”守桥摩托无奈折返
4月6日上午11时30分左右，在一摩托车司机的引路下，记者来到群众所反映的吴川市长岐镇山秀村委会山秀砖厂旁边的水浮桥，该铁桥长约40多米，宽近4米，仅可容一辆汽车通过，8个桥墩均由铁架支撑在水泥船上。
由于日久失修，桥面的部分护栏已生锈脱落，桥面也已被车辆压成“W”型，而桥面中央还有一个直径约30厘米的缺口，缺口处的生锈铁皮已凹陷下去，隐约可以瞥见桥底的淙淙流水。记者所坐的采访车驶过时，铁桥被震得“啪啪”作响。
当采访车摇摇晃晃驶至铁桥尽头时，却被一扇带锁的铁门挡住去路。铁门左右两侧均有可容一人通过的缝隙，此外正门还有一个勉强可容行人通过的缝隙。村民每每骑单车自行通过时，就须抬着车从门边的缝隙绕过。
记者在附近观察了一会，即发现有多辆摩托车驶来，但因铁门紧锁，驶到桥中间后，这些摩托无奈地折返而回。其中一摩托司机对此颇有怨言：“被强收钱也就算了，每次经过这桥都被堵在铁门外，叫了大半天才来收费开门放行……” 摩托司机告诉记者，他是附近村民，每次骑车往返过桥一次，均被收费6元。
