台风过后检查转载情况。（海事局供图）
分秒必争 恢复生产 抢通港城航运大通道
台风“彩虹”登陆后，湛江海事局第一时间召开了防抗强台风“彩虹”后续工作暨恢复生产专题会议，主动作为，发挥专业优势和力量，服务宝钢湛江钢铁基地等重点工业项目和辖区内大型航运企业，为尽快恢复生产开辟绿色通道，提供专业支持。
10月7日，湛江海事局王争鸣局长带领“海巡09025”船巡查湛江港航道，掌握沉船位置、航标移位、损坏、障碍物碍航等第一手资料。
据悉，受台风影响，湛江港出现多宗船舶沉没、航标移位、货物掉落入海等事故，对湛江港航道畅通造成较大影响，导致湛江港无法通航。
航道对港口的重要性犹如咽喉对生命的重要性，湛江港主航道就是港城湛江连通世界的生命通道。
面对航道堵塞，面对辖区企业焦急的等待，湛江海事局想企业之所想，急企业之所急，一刻也不放松地开展“彩虹”灾后救灾复产工作。
5日凌晨，湛江海事局制定了详细的救灾复产工作方案，及时协调广州海事测绘中心、湛江航标处、广州打捞局等部门进行航道扫侧、航标复位、修复以及碍航物打捞等工作。恢复了60余座海上灯标，完成了湛江港主航道、宝钢湛江基地码头水域、湛江港霞山港区、宝满港区水域的扫测，逐一敦促船东组织打捞，协调广州打捞局等多家专业打捞公司开展船舶打捞和脱浅救助工作。
经过紧张工作，8日20时，湛江港恢复通航，为湛江市全面开展灾后生产自救赢得了时间，打下了坚实基础。
王争鸣局长先后率队走访湛江钢铁、湛江港集团、中海油以及广州打捞局“华天龙”等企业和船舶，了解企业在强台风中受损情况及救灾复产中需要海事部门支持和帮助解决的困难，共同商议措施帮扶受灾企业恢复生产。
我国自行设计建造的最大的海上浮吊船“华天龙”号进靠辖区，对航道沉船沉物实施打捞救助作业时，湛江海事局在“华天龙”号水上水下施工作业审批、海上拖带等方面开辟“绿色通道”，全力保障湛江港救灾复产工作快速推进，有效缓解了辖区企业的压力。
湛江海事局克服一切困难保障湛江港灾后复产通航安全，同时不惜一切代价搜救失踪人员。
6日至10日，湛江海事局派出 “华英397”、“海巡09068”等船舶34艘次执行搜救任务，全力搜救海上失踪人员。在执行搜救任务的同时，也安排了部分失踪人员家属随海巡艇出海搜救，尽最大可能缓解家属的情绪。
