出门坐车不用死等固定班次、不用硬绕远路，家门口就能上下车！7月24日，湛江市网约公交项目在湛江北站公交场站正式启动。作为粤西首个数字化网约公交示范项目，全新的智慧公交彻底颠覆了传统公交模式，没有固定路线、支持随叫随停，专门解决大家短途出行、换乘接驳的难题。针对市民最关心的乘车区域、票价、搭乘方式、老年出行等热门问题，记者为大家整理了详细实用的出行攻略。
哪些区域能坐？覆盖湛江三大主城区
不少市民最关心，到底哪里可以搭乘网约公交？本次网约公交试点范围非常明确，覆盖霞山、赤坎、经开区三大主城区，试点运营面积达34.3平方公里。
具体运营边界为军民路、康顺路以南，椹川大道、东新路以东，解放路以北，海滨大道、广州湾大道、观海路以西的核心区域。运营区域内规划了两大核心出行主轴，一条连通湛江北站、赤坎老街、金沙湾观海长廊，另一条衔接湛江火车站、鼎盛广场、国贸商圈。
片区内全覆盖高铁站、火车站、各大商圈、医院、高校、大型小区，不管是日常通勤、学生上学、居民就医，还是逛街休闲、返乡换乘，都能满足出行需求。
为了让大家乘车更方便，运营方前期走遍片区实地调研，除了原有公交站点外，全新增设700多个上下车点。这些站点大多设在小区门口、居民楼下，不用走远路候车。同时，工作人员会根据市民反馈和实时路况，随时微调不合理站点，最大限度贴近市民生活区域，真正实现就近乘车。
和传统公交固定路线、逐站绕行不同，网约公交依托AI大数据智能调度，没有固定行驶路线。司机车内配有专用接单平板，系统会根据乘客订单，自动规划最优路线，主动避开拥堵路段。全程灵活行驶、按需接送，出行效率大幅提升，短途出行几分钟就能直达目的地。
车费多少钱？试运行统一票价3元
性价比是市民关注的重点，记者了解到，项目试运行期间，湛江网约公交统一票价仅3元/人次。
相比于普通网约车、巡游出租车，3元的平价票价极具优势，保留了公共交通惠民便民的属性，也是市区极具性价比的短途出行方式。不管是两三站的短途接驳，还是片区内跨小区、跨商圈出行，统一一口价，无额外收费。
同时，这款网约公交支持智能拼单模式，后台系统会自动整合同方向、同路段的乘客订单，合理顺路载客，既提升车辆利用率，也不会增加乘客出行费用。后续运营方还会结合市民出行大数据，持续优化车辆投放、调整运营方案，打造大小车型互补的出行体系，在保障低价的同时，提升乘车舒适度。
此外，针对学生群体，网约公交在原有高校返乡定制大巴的基础上，新增寒暑假返乡接送专属服务，专门解决广东海洋大学、广东医科大学等高校学生往返车站的接驳难题。湛江北站还设置了专人引导岗，为旅客和市民提供乘车咨询指引服务。
怎么搭乘？线上预约、随叫随到
和传统公交到站即停、刷卡即走的模式不同，湛江网约公交不支持随到随坐，必须提前在线上平台预约下单。
操作方式简单便捷，市民只需通过滴滴出行平台，输入自己的上车点和目的地，系统就会智能匹配附近空闲车辆，实时显示车辆位置、预计到站时间。市民只需在对应的候车点等候，车辆接单后会精准到站接驾，行程结束直达目的地。
全程由后台AI系统智能调度，车辆没有固定行驶轨迹，完全根据市民出行需求派车。没有拼单订单时，车辆可实现一站直达，省去中途停靠、绕行拥堵路段的麻烦，完美解决传统公交耗时久、路线死板的问题，打通市民出行“最后一公里”。
湛服集团公交公司营运主管蔡晓东表示，网约公交是传统公交的重要补充，通过大数据智能化升级，精准匹配市民碎片化出行需求，灵活覆盖常规公交的服务盲区，让城市公共交通更贴合市民日常出行习惯。
老年人能坐吗？暂不支持老年卡刷卡
针对老年市民最关心的乘车问题，记者特意核实：目前网约公交暂不支持老年卡刷卡乘车。
因为该线路属于数字化预约出行模式，全程依托线上平台下单、智能调度，没有传统公交的刷卡乘车设备和通道，所以无法使用老年卡、学生卡等实体公交卡，所有乘客均需通过手机线上预约乘车。
由于不少老年市民不会操作线上预约，近期，运营方将在湛江北站等重点交通枢纽设置专人引导岗，可为老年乘客、外地旅客提供一对一咨询、协助预约服务，解决老年人乘车难题。后续运营团队也将持续收集市民建议，不断优化服务模式，完善适老化出行服务，让老年群体也能便捷享受智慧公交带来的便利。
据了解，湛江网约公交作为粤西首个数字化网约公交示范项目，彻底实现了从“人等车、车跑固定线”到“车找人、按需跑线路”的转变，补齐了城市短途公交出行短板。接下来，运营方将持续优化站点布局、运力投放和调度方案，不断完善智慧公共交通体系，让市民出行更灵活、省心、便捷。
